XINZ nâng cấp các khớp quay áp suất cao-cho máy tiếp nhiên liệu máy bay nhiều thương hiệu 30+ đa{2}}tại sân bay Bạch Vân Quảng Châu

Dự án bao gồm một đội tàu đa dạng bao gồm cả đội tàu dẫn đầu trong nướcThành Phi Thượng Hảivà thương hiệu-cao cấp của ĐứcKUNZ, với một số phương tiện tích hợp hệ thống kiểm soát chất lỏng tiên tiến từTruyền chất lỏng. Thành tựu này đánh dấu một bước tiến vững chắc của Sân bay Baiyun trong việc nâng cao mức độ an toàn nội tại của cơ sở hạ tầng cung cấp nhiên liệu hàng không.

Bối cảnh dự án: Những thách thức tại một trung tâm quan trọng

Là một trong ba trung tâm tổng hợp cửa ngõ lớn của Trung Quốc, Sân bay Bạch Vân Quảng Châu có mật độ chuyến bay dày đặc và hậu cần tiếp nhiên liệu phức tạp. Hoạt động của sân đỗ khiến xe tải tiếp nhiên liệu phải tuân theo các điều kiện nghiêm ngặt, bao gồm-tần số quay cao, tác động-áp suất cao, dao động nhiệt độ và ăn mòn hóa học. Là "khớp" quan trọng kết nối đường ống cố định với ống mềm, hiệu suất của khớp quay quyết định trực tiếp đến sự an toàn và hiệu quả của việc cung cấp nhiên liệu.

30+ xe tham gia vào chiến dịch bảo trì này thể hiện sự kết hợp phức tạp giữa kiểu dáng và nguồn gốc kỹ thuật. Đội tàu bao gồm từ những con ngựa lao động trong nước nhưThành Phi Thượng Hảiđến độ chính xác-được thiết kế bằng tiếng ĐứcKUNZtàu chở dầu, cùng với các đơn vị có tính năngTruyền chất lỏngthành phần. Sự khác biệt đáng kể về tiêu chuẩn mặt bích, xếp hạng áp suất và không gian lắp đặt giữa các thương hiệu khác nhau này đã đặt ra những thách thức đáng kể cho việc điều chỉnh và thực hiện các bộ phận.

Đột phá kỹ thuật: Thích ứng chính xác cho nhóm nhiều thương hiệu

Đối mặt với bản chất "Đông{0}}hỗn hợp Tây" của đội tàu hỗn hợp, nhóm kỹ thuật Hạ Môn XINZ đã từ chối cách tiếp cận "một-kích thước-phù hợp-tất cả", thay vào đó chọn giao thức dịch vụ tùy chỉnh, tinh tế:

Một-một-Ánh xạ và tùy chỉnh:Các kỹ thuật viên đã tiến hành đo chính xác kích thước giao diện, kiểu lỗ bu lông và thông số kênh dòng chảy cho các khớp nối cũ của mỗi chiếc xe. Cho dù thích ứng với các giao diện tiêu chuẩn quốc gia của Shanghai Chengfei, hệ thống đường ống nghiêm ngặt của KUNZ hay cấu trúc độc đáo của các thiết bị được trang bị Truyền chất lỏng{1}}, XINZ đều đảm bảo sự kết hợp hoàn hảo cho tất cả các khớp quay mới được sản xuất, loại bỏ sự tập trung ứng suất do sai lệch kích thước gây ra.

Nâng cấp tài liệu có hiệu suất cao-:Tất cả các khớp quay được thay thế đều có thân được làm bằng-thép cacbon hoặc thép không gỉ cường độ cao, kết hợp với các vòng đệm Cao su Fluorocarbon (FKM) cấp hàng không vũ trụ-. Các sản phẩm mới này mang lại khả năng chống ăn mòn vượt trội từ dầu hỏa Jet A{6}}1 và Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), duy trì hiệu suất bịt kín tuyệt vời ở nhiệt độ khắc nghiệt từ -40 độ đến +120 độ - hoàn toàn phù hợp với khí hậu ẩm ướt và những đợt rét đậm tiềm ẩn của Quảng Châu.

 

 

Giá trị cốt lõi: Tăng cường phòng thủ an toàn trên bảy khía cạnh

Việc đổi mới quy mô lớn-này không chỉ là việc thay thế các bộ phận đơn giản; đó là một sáng kiến ​​chiến lược nhằm thực hiện trách nhiệm an toàn vận hành nhiên liệu hàng không. Theo đánh giá dự án, các mối nối mới sẽ mang lại tác động sâu sắc trên bảy khía cạnh chính:

Củng cố điểm mấu chốt về an toàn:Loại bỏ hoàn toàn rủi ro nhỏ giọt do các gioăng bị lão hóa ở các mối nối cũ gây ra, cắt đứt nguy cơ cháy nổ ngay tại nguồn để bảo vệ máy bay và nhân viên.

Đảm bảo tuân thủ:Đáp ứng đầy đủ các yêu cầu bắt buộc "không rò rỉ, không thiệt hại" của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) và Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC), tạo điều kiện thuận lợi cho việc kiểm tra an toàn suôn sẻ.

Nâng cao hiệu quả hoạt động:Thiết kế-mô-men xoắn thấp,{1}}lưu lượng cao của các khớp nối mới cải thiện đáng kể độ ổn định của dòng nhiên liệu, giảm thời gian tiếp nhiên liệu cho mỗi máy bay và hỗ trợ hiệu suất-đúng giờ.

Giảm chi phí toàn diện:Ngăn chặn-hư hỏng do phản ứng dây chuyền chẳng hạn như xoắn ống và hỏng máy bơm do lỗi khớp nối, giảm đáng kể tổng chi phí bảo trì vòng đời của đội xe.

Kéo dài tuổi thọ thiết bị:Khả năng chống rung và mài mòn vượt trội giúp giảm tải vận hành trên toàn bộ hệ thống truyền động nhiên liệu, kéo dài đáng kể tuổi thọ của các phương tiện chính xác.

Thực hành Trách nhiệm Xanh:Ngăn chặn rò rỉ nhiên liệu hàng không vào đất và nước ngầm, hỗ trợ xây dựng Sân bay Baiyun như một "Sân bay xanh" và thực hiện các trách nhiệm xã hội về môi trường.

Bảo vệ sức khỏe nhân viên:Tạo ra một môi trường làm việc không có nguy cơ hơi dầu và trơn trượt cho những người tiếp nhiên liệu ở tuyến đầu, thể hiện triết lý quản lý lấy con người làm trung tâm-.

Phản hồi của khách hàng và triển vọng tương lai

Các quan chức liên quan của Sân bay Quốc tế Bạch Vân Quảng Châu đánh giá cao kết quả của dự án. Việc thực hiện thành công dự án này là một cột mốc quan trọng khác trongcủa XINZphát triển sâu lĩnh vực hỗ trợ mặt đất hàng không.

Nhìn về phía trước, XINZ sẽ tiếp tục phát huy triết lý"An toàn là trên hết, chất lượng là trên hết"cung cấp các giải pháp hệ thống nhiên liệu chuyên nghiệp và hiệu quả hơn cho các sân bay lớn trên khắp Trung Quốc và góp phần tăng cường sức mạnh hàng không dân dụng của quốc gia.